تثليج مبخر السيارة / تثليج أنبوب تكييف الهواء / الصقيع التفكير الروتيني: تحقق أولاً من إمكانية تصريف فتحة تصريف تكييف الهواء بشكل طبيعي ، ثم تحقق مما إذا كانت بيانات مستشعر درجة حرارة المبخر وموضع التثبيت طبيعية (إذا كانت غير طبيعية ، الاستبدال وإعادة التعيين) ، وأخيرًا إعادة تثبيت مبرد الحقن (وفقًا للحالة الفعلية ، إذا لزم الأمر ، استبدل الزجاجة الجافة / الكيس الجاف ، وصمام التمدد / صمام الخانق ، وقم بتنظيف خط أنابيب تكييف الهواء لضمان عدم وجود رطوبة بالداخل قبل إضافة المبرد الجديد ، تأكد من أن نظام تكييف الهواء نظيف وخالٍ من التسرب).
بالإضافة إلى الأفكار المذكورة أعلاه ، لا يمكن تجاهل العوامل المؤثرة في نظام التحكم في تكييف الهواء (مثل لوحات تكييف الهواء ووحدات التحكم وما إلى ذلك).
تثليج مبخر السيارات / أنبوب الجليد لتكييف الهواء / حالة صيانة الصقيع BMW 740L أنبوب التكييف المتقطع للتجليد الوصف: الموديل: BMW 740L بمسافة تقارب 150 ، 000 كم مزودة بمحرك M54 يتم التحكم فيه إلكترونيًا ، ناقل حركة أوتوماتيكي ونظام تكييف هواء أوتوماتيكي للسيارة.
ظاهرة العطل: ملاحظات المستخدم: أثناء عملية قيادة السيارة ، ينخفض خرج الهواء لمكيف الهواء تدريجيًا حتى لا تهب الرياح. قم بإيقاف تشغيل المحرك ، وانتظر قليلاً وابدأ تشغيل السيارة مرة أخرى ، تختفي ظاهرة العطل ، لكنها ستعاود الظهور مرة أخرى بعد ذلك. انطلاقًا من أعراض الخطأ ، فإن احتمال انسداد الجليد مرتفع نسبيًا. قم بإجراء اختبار الطريق للتأكد من أعراض العطل. بعد حوالي 30 دقيقة ، وجد أن مخرج الهواء يتناقص تدريجياً دون ريح.
خطة الصيانة: توقف وتحقق ، واكتشف أن الجدار الخارجي لأنبوب الضغط المنخفض لخط أنابيب التبريد متجمد ، مما يشير إلى أن العطل ناتج بالفعل عن انسداد الجليد. ارجع إلى المصنع لإجراء فحص شامل ، واستخدم أداة التشخيص للتشخيص الذاتي لنظام تكييف الهواء التلقائي ، والنتيجة هي رمز خطأ حول مستشعر درجة حرارة المبخر. ابحث عن المستشعر ، وتحقق من توصيل الأسلاك ، ولا توجد مشكلة. تم الاشتباه في أن أداء المستشعر كان ضعيفًا جدًا ، لذلك تم استبداله. حاولت السيارة ، الخطأ لم يتحسن.
استخدم معرّف غاز التبريد لاكتشاف نوع المبرد ونقاوته ، واكتشف أن النظام ممزوج بمبرد R12 ، وأن السيارة مزودة بنظام R134a.