1. كلما زادت سعة التبريد لوحدة التبريد المختارة ، كان ذلك أفضل؟
الجواب: خطأ. إنه ليس معيارًا أقلية لقياس قدرة التبريد لوحدات التبريد. هل من الضروري أن يكون لديك معجبين كبار وكثير من المعجبين؟ الجواب هو بالتأكيد لا. بالطبع ، ميزة سعة التبريد الكبيرة هي أن سرعة تبريد الصندوق سريعة ، وانخفاض الضغط في نظام الضاغط سريع ، واستهلاك القدرة الحصانية للمحرك صغير. ومع ذلك ، لا يعني ذلك أن الشاحنات المبردة مجهزة بشكل أفضل بوحدات تبريد أكبر. الجانب السلبي هو أنك تحتاج أيضًا إلى مطابقة المولد المقابل. كلما زادت سعة التبريد ، زاد استهلاك طاقة البطارية. بعد فترة طويلة ، لن يقوم المولد بتزويد الطاقة ، وغالبًا ما تنفد طاقة البطارية ، لذلك لا يمكن أن تشتعل فيها النيران. لذلك ، فإن أفضل مبدأ لتركيب وحدة تبريد في سيارة مبردة هو مطابقة سعة التبريد المناسبة.
2. هل يمكن لوحدة التبريد أن تخفض درجة حرارة أي شحنة منقولة إلى درجات حرارة مبردة؟
الجواب: خطأ. تحافظ وحدة التبريد على درجة حرارة الحاضنة ، ولا تبرد الحمولة ، وهذا هو سبب تحميل معظم البضائع من التخزين البارد. من السهل على وحدة التبريد تبريد الهواء ، ولكن من الصعب تبريد الحمولة لأن الحرارة النوعية للبضائع تعادل ضعف حرارة الهواء تقريبًا. تذكير خاص: نقل اللحوم البيضاء الطازجة ، وكذلك الخضار والفواكه الطازجة من الأرض ، تحتوي جميعها على الكثير من السعرات الحرارية ، والمعروفة باسم "حرارة التنفس". في هذا الوقت ، يكون تأثير التبريد لوحدة التبريد متوسطًا.