وظيفة مضخة مياه السيارة هي الضغط على سائل التبريد للتأكد من أنه يدور في نظام التبريد. بشكل عام ، يسمح للماء بالانتقال باستمرار عبر المبرد وكتلة المحرك لسحب الحرارة لضمان عدم ارتفاع درجة حرارة المحرك. في كتلة الأسطوانة بمحرك السيارة ، توجد قناة مياه لتبريد دورة المياه ، وهي متصلة بالرادياتير (المعروف باسم خزان المياه) الموجود في مقدمة السيارة عبر أنابيب المياه لتشكيل نظام دوران كبير للمياه. . على مخرج الماء العلوي للمحرك ، قم بتركيب مضخة مياه يتم تشغيلها بواسطة حزام المروحة لضخ الماء الساخن خارج قناة الماء الخاصة بكتلة المحرك وضخ الماء البارد فيها. يوجد أيضًا ترموستات بجانب الماء مضخة. عند بدء تشغيل السيارة (السيارة الباردة) ، لا يتم تشغيلها ، بحيث لا يمر ماء التبريد عبر خزان المياه ، ولكن يدور فقط في المحرك (المعروف باسم الدورة الصغيرة). عندما تصل درجة حرارة المحرك إلى 80 درجة أو أكثر عند تشغيله ، يتم تشغيله ، ويتم ضخ الماء الساخن في المحرك إلى خزان المياه ، وتهب الرياح الباردة عبر خزان المياه عندما تتحرك السيارة إلى الأمام يزيل الحرارة. هذا هو تقريبا كيف يعمل. تُستخدم مضخة مياه السيارة لقيادة دوران سائل التبريد ، ويمكن للمحرك أن يبرد فقط عندما يدور المبرد ، وتتمثل وظيفة مضخة الماء في الضغط على سائل التبريد الذي يتدفق عبر المبرد وإرساله إلى غلاف الأسطوانة المائي لتسهيل عملية التدفق. تدفق مياه التبريد. صيانة مضخة الماء بالبنزين لم يكن لمحركات السيارات المبكرة ملحق مهم نعتقد أنه ضروري اليوم - مضخة المياه. كان وسط التبريد السائل المستخدم في ذلك الوقت عبارة عن ماء نقي ، ممزوجًا بقليل من كحول الخشب على الأكثر لمنع التجمد. يعتمد دوران مياه التبريد كليًا على الظاهرة الطبيعية للحمل الحراري. بعد أن تمتص مياه التبريد الحرارة من كتلة الأسطوانة ، فإنها تتدفق بشكل طبيعي لأعلى وتدخل الجزء العلوي من المبرد ؛ بعد أن يصبح ماء التبريد باردًا ، يغوص بشكل طبيعي في قاع المبرد ويدخل الجزء السفلي من كتلة الأسطوانة. إن استخدام مبدأ التسخين الحراري هذا بالكاد يمكن أن يكمل مهمة التبريد. ولكن لم يمض وقت طويل على إضافة مضخات المياه إلى نظام التبريد لتحريك مياه التبريد بسرعة أكبر. يستخدم نظام التبريد لمحركات السيارات الحديثة بشكل عام مضخات مياه تعمل بالطرد المركزي. يقع موضع التثبيت المناسب لمضخة المياه في الجزء السفلي من نظام التبريد ، ولكن يتم وضع معظم مضخات المياه في منتصف نظام التبريد ، ويتم وضع عدد قليل من مضخات المياه في الجزء العلوي من المحرك. تكون مضخة الماء الموضوعة أعلى المحرك عرضة للتجويف. بغض النظر عن مكان وجودها ، فإن حجم ضخ مضخة المياه كبير جدًا. على سبيل المثال ، يبلغ حجم ضخ مضخة الماء لمحرك V8 حوالي 750 لتر / ساعة عند سرعة الخمول ، وحوالي 12000 لتر / ساعة عند السرعة العالية.
من منظور عمر الخدمة ، فإن أكبر تغيير في تصميم مضخة المياه هو ظهور الأختام الخزفية قبل بضع سنوات. بالمقارنة مع الأختام المطاطية أو الأختام الجلدية المستخدمة من قبل ، فإن موانع التسرب الخزفية أكثر مقاومة للتآكل. ولكن له أيضًا عيوب تتمثل في سهولة خدشه بالجسيمات الصلبة في مياه التبريد. على الرغم من إجراء تحسينات مستمرة في التصميم لمنع فشل ختم مضخة المياه ، إلا أنه حتى الآن لا يمكن ضمان خلو ختم مضخة المياه من المشاكل. بمجرد تسرب الختم ، سيتم غسل تزييت محامل مضخة الماء. المصدر المرجعي: موسوعة بايدو - مضخة مياه السيارات 2 ، ما هي وظيفة نظام تبريد المحرك؟
يتمثل دور نظام التبريد في الحفاظ على المحرك ضمن نطاق درجة حرارة مناسبة في ظل جميع ظروف التشغيل. لا يمنع نظام التبريد ارتفاع درجة حرارة المحرك فحسب ، بل يمنع أيضًا المحرك من البرودة الشديدة في الشتاء. يمكن تقسيم نظام التبريد إلى تبريد بالهواء وتبريد بالماء وفقًا لوسائط التبريد المختلفة.