المكثف عبارة عن جهاز تبريد يقوم بتبديد معظم الحرارة المتولدة أثناء عملية ضغط الضاغط إلى الفضاء خارج السيارة ، مما يؤدي إلى تحويل الغاز عالي الحرارة والضغط من الضاغط إلى سائل متوسط درجة الحرارة والضغط العالي . وتتمثل الوظيفة في تبريد البخار المحمص بدرجة حرارة عالية وعالية الضغط الذي يتم تفريغه من الضاغط إلى خليط سائل أو غاز-سائل ، وإطلاق الحرارة إلى الخارج في هذه العملية. يمكن لمكونات نظام التبريد المكثف تحويل الغاز أو البخار إلى سائل ، ونقل الحرارة في الأنبوب إلى الهواء بالقرب من الأنبوب بطريقة سريعة جدًا. يتم تثبيت المكثف الموجود في السيارة بشكل عام أمام خزان المياه.
طريقة صيانة المكثف كالتالي:
1) في حالة تلف المكثف بسبب الاصطدام أو الاهتزاز ، يجب تفكيك المكثف وإصلاحه عن طريق اللحام. إذا تعذر إصلاحه ، فاستبدل المكثف بنفس المواصفات وأضف 40-50 مل من زيت التبريد إلى الضاغط.
2) إذا كانت زعانف التبريد الخاصة بالمكثف مشوهة ومشوهة ، فاستخدم ملاقط لتصحيح زعانف التبريد المصنوعة من الألومنيوم.
3) في حالة انسداد الأعضاء الداخلية للمكثف ، يجب تفكيك منافذ ومدخل المكثف ، ويجب غسل الأوساخ بغاز النيتروجين عالي الضغط.
